创智机械网 >> 光端机

电动汽车电池哪几种正确的保养办法?食品设备

2022-10-09
电动汽车电池哪几种正确的保养办法?

1、给电瓶车充电时间不可过长,过充会导致蓄电池长时间发热,加快蓄电池的报废速度。理论上,在完全放电后,蓄电池按照0.1标称率充电(蓄电池标准充电),10小时左右即可充满,考虑充电器效率和蓄电池折旧因素,一般充电时间在10小时到12小时之间即可,极限不要超过16小时。很多人有认识误区,认为充电器是智能充电,怎么样充都无所谓,因而长时间不断开充电器,这样不但有损充电器,还损害蓄电池。

2、蓄电池的可充电次数是有限的,好的电池理论上能达到1000次左右,一般的电动汽车蓄电池能冲个300次左右就不错了。因此,尽量在用完电的情况下再充电,以延长蓄电池使用寿命。此外,也不要过度放电,蓄电池经常严重欠压,也会导致加速报废,新一代的控制器都有欠压保护功能,老式控制器可能没有欠压保护,因而这种情况尤其要注意预防经常欠压。

3、电动汽车就算不骑,蓄电池也会放电,很多电动汽车静置一周到两周内基本都会放完电了。因此,为了保护蓄电池,在不骑车的情况下,每一周或两周要充电一次,具体充电间隔时间要视电车蓄电池放电速度而定。外出一年半载,家里又没人用车,这样长时间闲置电动汽车的情况下,最好把蓄电池包的接线拆下来,至少也要把负极接线拆下来,这样能减缓蓄电池缓慢放电,保护蓄电池。

4、有的时候充电器坏了要更换,最好按照原配充电器的输出参数重新购置充电器,不要听信别人的建议,购买所谓的快充充电器。标准充电虽然速度慢一点,但有利于保护蓄电池的寿命,经常快速充电会加快蓄电池报废。此外,一些高级充电器充电时间可调,也就是可以调整充电电流或是充电电压,从而实现快充、标准充和慢充,除了紧急用车,否则不建议使用快充。

低温磷酸铁锂电池3.2V 20A
-20℃充电,-40℃ 3C放电容量≥70%

充电温度:-20~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率:3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%

点击详情

5、电动汽车往往使用的是蓄电池包,当电池蓄电能力极大下降后,很多人为了所谓的省钱,往往会想出这样的办法:只更换某些蓄电能力最差的蓄电池(往往是买一些二手翻新的蓄电池进行更换,而不是用新的),更换蓄电池的时候也往往不考虑蓄电池的规格和品牌,只要输出电压一致即可。不建议这样做,蓄电池规格不统一,不但会加快蓄电池报废速度,还可能损坏电机等零部件。要换蓄电池,最好整组更换统一规格的电池包。

6、很多电动汽车使用的蓄电池,虽然号称干粉蓄电池,其实并不只是干粉电池,只是密封起来的免维护铅酸电池。由于经常过充发热导致酸液外漏,一些蓄电池在使用没多长时间之后(远未到蓄电池报废时间),往往就蓄电能力很差了,这种情况并不是蓄电池报废了,而是蓄电池内电解液过少,很多人不明白这个道理,以为是蓄电池报废了,往往重新购买电池包。实际上,这种蓄电池可以自己修复,把密封盖撬开,然后往蓄电池里注入电解液即可。蓄电池电解质补充液在汽配摩配汽修摩修等店铺均有售的。

7、电动汽车充电满后,在断电时,要先拔充电器的电源插头,最后再拔充电器跟电车的连接插头。假如反过来,有可能烧坏蓄电池或是充电器,烧坏充电器的可能性更大一些。此外,要定期检查电动汽车的线路是否漏电或是绝缘破损的情况,预防充电时漏电伤人,更重要的是预防充电或是行驶时短路起火,而且线路绝缘性不好也会加快耗电。

洗衣机跳闸怎么回事
空调加氟要不要抽真空
美的冰箱e5怎么解决
电压力锅为什么会漏气
友情链接