最火天马通驰400辆安凯纯电动客车运营良好雨鞋风机备件橱柜柜体磨光设备打孔膜

天马通驰400辆安凯纯电动客车运营良好

北京天马通驰汽车租赁有限公司从成立到今年，十年的时间已经成长为京城首屈一指的通勤服务企业。 北京天马通驰汽车租赁有限公司从成立到今年，十年的时间已经成长为京城首屈一指的通勤服务企业。在去年10月，天马通驰开始大量购入纯电动客车，至今已经运营半年多时间，作为最早一批吃螃蟹的企业，究竟会有怎样的收获？带着这样的疑问笔者来到天马通驰公司，同时也想请天马通驰分享一下纯电动客车在选购、运营铸件拉力实验机系列功能及特点：过程中的一些宝贵经验和心得。

新能源是否是未来转型关键？

谈到天马通驰目前的现状，公司董事长纪开平用非常自豪以及肯定的语气说道： 在北京市班车服务领域，我们是最好、最强，最有规模的。

正所谓十年磨一剑，天马通驰能够发展壮大到今天的规模，其中一个重要原因，就是专注。 10年来我们一直专注做班车服务，从小做到大，而且我们也不满足于目前的现状。 正如纪开平所说，天马通驰在去年购入400多辆纯电动客车，使得公司车队扩大到了850辆左右，而纯电动客车数量几乎与在运营的传统燃油客车持平，这在行业内都是十分胆大的行为。

实际上，纪开平很早就开始关注新能源客车领域，并且与不少厂家都进行过沟通和联系，得到的答案是：在当时情况下由于多方面因素的限制，民营企业不适宜投入到新能源领域，这一等就是六年。

2015年10月，他认为时机已经成熟，开始着手上马纯电动客车，在短时间内400辆纯电动客车就到位并逐步开始运营。

从去年定制到目前的使用，我们已经有400辆左右，在北京不算公医用器械交领域，大型纯电动客车保有量不超过900辆，其中我们就占据50%，在这一领域我们已经走在别人前面了。 纪开平认为，既然要选择改革，如果认准方向，就要义无反顾去做，如果只是跟在别人后面去做，是不会有效果的。

谈到企业发展的方向，纪开平认为，企业必须适应国家以及所在城市的发展需要，这叫顺风而行，当下国家下这么大力度去鼓励新能源发展，对于企业来说，适应国家发展、适应北京市发展来走，是没有任何问题的。

对于今后的政策，纪开平也做过大胆的预测，他认为未来几年内，北京市会出台限制传统这会影响到测试的结果燃油客车进京的政策，从现行的政策上看是有这样的苗头的。

另外，客户需求也是推进天马通驰采用纯电动客车的动力，纪开平介绍说，天马通驰服务的客户很多都是世界500强企业，他们的理念往往是很超前的，而天马通驰的发展一定要跟得上客户的价值主张和需求。就比如绿色出行，生活在北京这个城市，拥堵、环保、蓝天，也是大家都在关心的话题，生活在这个氛围内，就有爱护它、维护它的。

不过当下纯电动客车也存在自身的问题，纪开平认为目前纯电动客车发展的瓶颈就在续航里程上，单纯靠加电池来提高续航能力，企业是承受不住的，不过他也乐观的估计，不会超过10年，通过电池技术的进步就能解决这一问题。

如何选择品牌考验眼光

目前，在天马通驰运营的纯电动客车绝大多数是安凯牌。对此纪开平解释道，公司在选购纯电动客车时，首先要选择在北京有目录的产品，另一方面是在过去有过合作的厂家，恰巧这两个条件安凯都具备。

安凯客车在产品质量上是过硬的，在理念上也非常超前的，这是用户都看得见二通阀的，而且对于我们这样的民营企业，安凯客车一直以诚相待。 新能源对于大多数用车企业来说，是一个新鲜事物，选择新能源不仅仅需要胆量，更需要周全的考虑，纪开平在新能源客车上选择了安凯，正是基于过去良好合作的基础。

据纪开平介绍，天马通驰正式运营纯电动客车时恰好迎来北京的冬季，为了应对北方冬季的考验，安凯客车公司对此十分重视，不但实时跟踪车辆的运行状况，还实施了 贴身式 的服务，在天马通驰运营纯电动客车的场站设立服务站点，随时应对可能出现的问题。

更为劲爆的消息还在后面， 我们目前有一个计划，到2017年有可能购入2000辆新能源客车，我们绝对会把安凯客车放在首位。 纪开平介绍了公司下一步的计划，就是将新能源、纯电动化进行到底，而首选的合作对象，就是安凯公司。

纯电动车更省钱、更环保、酒柜更受欢迎

围绕北京西二旗场站，是天马通驰主要采用安凯纯电动客车的一个区域，据负责管理这片区域车队和人员的赵经理介绍，在西二旗场站总共配置了60多辆车，几乎一大半都是纯电客车，主要负责北京西二旗、中关村、上地这一区域企业的通勤服务。

赵经理介绍说，目前采用纯电动客车服务的企业大多数都是像百度、甲骨文这样的高科技互联公司，像这样的公司往往有超前、独特的理念，对环保、减排这样的理念持欢迎和开放的态度。

那么客户对于采用纯电动客车又如何评价呢？对此赵经理回答说客户的反馈都是非常满意。他解释道： 纯电动客车在运行过程中会产生更小的噪音和震动，很多白领喜欢早上在车上小歇一下，纯电动客车能够提供更舒适的环境。

这批纯电动客车不仅带来了用户的好评，而且对于赵经理来说，作为这片区域的管理人员，自从公司上马纯电动客车，反而让他的管理工作变得更省心。

据赵经理介绍，场站里的车辆一般不会满负荷运营，会预留一些车以防止突发情况发生，方便进行临时调配。一般传统的柴油客车每20辆需要预留6辆，而目前使用的安凯纯电动客车每20辆只需要预留4辆，预留更少的车也更加好管理。赵经理介绍说这是公司结合之前的运行效果决定的，也从侧面说明这一批安凯纯电动客车具有更高的可靠性。

而在运营成本方面，他认为纯电动客车有更大优势。 首拉伸机先用电比用油更省钱、更环保这是能看得到的，后续维护上由于使用的是电机，传统的三滤就没有了，车上搭载的电池也是免维护的，所以维护这一块的支包装薄膜有望成为低成本的医疗试验替代材料出大大降低了。 赵经理介绍道， 而且安凯公司专门安排了三名员工驻扎在场站，如果有任何问题国内已引进了德国林德公司静液压叉车都能够及时给解决，我们基本上没有任何后顾之忧。

武汉白癜风科医院
武汉哪个医院看白癜风病好
武汉白癜风医院的治疗
武汉白癜风较权威的医院