博华机电勾勒中国商务车ABS大基地螺丝批
“自动防抱死刹车”的原理并不难懂，在遭遇紧急情况时，未安装ABS系统的车辆来不及分段缓刹只能立刻踩死。由于车辆冲刺惯性，瞬间可能发生侧滑、行驶轨迹偏移与车身方向不受控制等危险状况！而激光加工装有ABS系统的车辆在车轮即将达到抱死临界点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械自动化的“点刹”动作。此举可避免紧急刹车时方向失控与车轮侧滑，同时加大轮胎摩擦力，使刹车效率达到90%以上。
20世纪80年代以来，由于电子技术的发展，ABS可靠性得以完善，加之汽车行驶速度的提高，致使制动时车轮抱死拖滑成为行车安挤水机全的重大隐患之一，为了改善制动性能，保障行车安全，促进了ABS的使用日益广泛。
我国ABS产品目前正处于起步阶段，气动ABS相对液压ABS的推广门槛要低一些。一方面气动ABS主要是针对重型车及大客车，这类车型主要由国内生产，且国家强制性法规不是强制要求这部分车辆装用ABS系统。国内在这方面的研究开发起步较早，具有很好的技术基础。
目前，世界各发达国家都对汽车安全性提出了强制性要求，20世纪90年代，欧、美、日等发达国家为了提高汽车安全性，制定了严格的法规。1999年我国制定的国家强制性标准《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。到2005年，国产车辆ABS装车率将达到灌封胶水50%。微车、客车的装车率为20%，也就是说液压制动ABS的需求量将达到75万-81万套；而中、重型载货车，大、中型客车ABS的装车率为100%；气制动ABS需求量为35万-45万套；这样，到2005年国内ABS总需求量为108万-126万套。
西安博华机电股份有限公司就是国内一家专业从事汽车制动系统(ABS等)机电一体化、产品开发、生产及销售的高科技股份制企业。
据公司相关负责人介绍，公司在国内率先推出了电子式制动防抱系统(ABS)，已批量生产并与国内大型汽车制造企业100余种车型提供ABS匹配供应。公司目前已开发投产的产品包括：制动防抱死系统(ABS)、气压盘式制动器、电涡流缓冲器等。其中适用大中型客车和货车的气压四通道ABS和适用于中型面包车的液压三通道ABS，已通过了由国家科学技术委员会和机械工业局主持的技术成果和投产鉴定，公司现已建成年产20000套ABS生产线， 其产品性能接近于欧洲先进水平。
她还向笔者介绍说博华公司是目前国内唯一一家通过新产品投产鉴定的ABS生产厂家。公司的ABS系统被列入陕西省1998年火炬计划项目、1999年重大产业化项目及国家计委高新技术产业化示范项目。公司深切了解我国汽车制造业，并对各个厂商不同车型、各地交通以及经济发展状况都进行了深入、广泛的调查和研究；并结合我国实际情况，成功地研制出了适合我国国情和各种车型的ABS。
公司为巩固在现有领域的地位以及公司长远的发展，特别制定了长期的战略目标，将依托突出的自主研发能力、坚实的技术积累、创新的产品规划和策略、灵活的人才机制、严格的质量保证体系构成了博华机电的综合竞争优势，博华机电紧紧抓住国家公安部、交通部发布的GB7258-2004强制性国家标准实施赋予衡器企业的发展机遇，充分利用企业所固有的技术优势，借助中国西部地区经济快速启动给企业所带来的充分发展空间以及更大的市场潜力和更加诱人的发展前景，运用资本运作的思路，立足于汽车制动系统一体化领域，凭借企业敏锐的市场洞察能力、强大的研发实力、有效的营销模式、执着的企业信念，坚持企业可持续发展总体战略，以“轮胎防爆预警系统”、“汽车驱动防滑系统”、“ABS／ASR的集成产品”为企业实现跳跃式发展的平台，走进资本市场，引进战略合伙人，提高研发新产品和向市场推出新产品的能力和水平，扩大市场占有率并开拓和占有新的市场，实现企业资本的几何增长，保证可持续发展，并决心在五年的时间内，成为中国商务用车ABS的研发、生产、销售基地，建成国内ABS物流配送中心。
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