在LS2供电的1971ChevyNovaSSRestomod中炫耀白酒

在LS2供电的1971 Chevy Nova SS Restomod中炫耀

进行了全面的修复，不花任何费用。

新星也被称为雪佛兰II，从1962年到1988年生产了五代。这款令人惊叹的1971年Nova SS Restomod仍然保留着古老的车身线条，里面塞满了充满活力的现代部件，这些部件在生命中摇摇欲坠中国机械网okmao.com。

令人敬畏的乔·拍卖行（Joe Auctions）提供了这一令人惊叹的Restomod。这是一个完整的框架恢复，启动时会震动地面。

真棒乔的拍卖

这款令人难以置信的Nova翻新机上的所有产品均为薄荷状，全新且粉末涂层。在不花费任何费用进行框架修复的情况下，将外部装饰物变成金属并以金属红色喷涂。

内部和外部一样令人难以置信。所有新的“独特” GM原始轻檀香木定制门板（带桶形座椅，定制控制台和带Lokar移位器的仪表板）都处理了这种Restomod。机舱保持舒适舒适，这要归功于空调。

为汽车提供动力的是经过重新组装的现代LS2 V8发动机，具有燃油喷射，并配有4L70E 4速自动超速变速器和新的Pro Torque变矩器。旋转一个新的Strange Engineering缩短后的12螺栓后部，里面装有4.11齿轮。

DSE迷你桶套件允许使用大型Billet Specialties车轮。使用PSI转换线束和PCM进行完整的LS2转换。操纵和行驶高度来自底特律速度下降悬架。

其他修改包括带有带P / S泵的Corvette附件驱动器，水泵，交流发电机和蛇形皮带。克尔维特（Corvette）燃油滤清器和调节器，MSD火花塞电线，90毫米节气门体，以及带有Spectre空气滤清器的定制冷进气口。

胡克（Hooker）陶瓷表壳1 7/8英寸的原色与3英寸的集尘器连接到Pypes的3英寸不锈钢x形排气管上，从而提高了性能和隆隆声。制动力来自9英寸镀铬动力主制动缸，带13英寸交叉钻孔和开槽转子和双活塞卡钳的C5 Corvette前主轴，12英寸后转子和林肯卡钳。

管状和下部控制臂，Hotchkis前稳定杆，不锈钢制动管路和燃油管路，带有铝制护罩的Spal高性能电风扇和格里芬铝制散热器都进行了更多修改。

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